La péninsule de Nordkyn, probablement la raison la plus au nord de l'Europe continentale, aurait pu être créée pour les sorties en motoneige, que ce soit dans l'obscurité de la saison Azure ou peut-être les jours les plus légers de la fin de l'hiver. Vous pouvez choisir entre une aventure de 90 minutes pour débutants ou une expédition dans tout le Finnmark. La péninsule de Nordkyn est la raison la plus au nord pour les pays d'Europe continentale, et elle a un emplacement plutôt séparé sur la côte du Finnmark. C'est précisément là que vous devriez réfléchir pour pousser une motoneige, que vous arriviez pour un safari aux lampes nordiques pendant la longue nuit polaire, ou au moment de Pâques, lorsque vous pouvez traverser les plaines blanches et de larges horizons. La péninsule de Nordkyn aurait pu être aménagée pour les voyages en motoneige. Les lacs gelés, les plaines et les collines délicates impliquent que les débutants ont un départ facile. Les coureurs plus complexes ont la possibilité d'augmenter les gaz. Si vous arrivez à Nordkyn pendant la nuit d'hiver, vous êtes au bon endroit pour voir l'éclairage nordique. Les seuls endroits à avoir un éclairage électrique sont certainement les villes de pêche légères, donc partout, il y a certainement une obscurité totale, randonnée motoneige et chaque coup d'œil aux lampes supérieures sera magnifiquement très clair. Jusqu'au début du mois de mars, si les nuits commencent à devenir plus légères, une visite en motoneige à Mehamn offre les meilleures opportunités de voir le Upper Lighting. À un moment donné en novembre ou en décembre, la protection contre les chutes de neige deviendra suffisamment profonde pour les sorties en motoneige. À ce moment-là, l'obscurité hivernale est descendue sur la côte du Finnmark, et vous poussez également les motoneiges dans la couleur noire. En mars, en revanche, la lumière est revenue et vous vous installez dans un crépuscule azur vitreux. Ensuite, votre paysage de Nordkyn commence réellement à commencer autour de vous avec ses plaines ondulantes et ses larges horizons, ses grandes falaises côtières et ses paysages aquatiques illimités. Si la lumière du soleil se transforme vraiment en un donjon en avril, les sorties en motoneige deviennent des activités nocturnes éclatantes, vous offrant la possibilité d'affluer vers les pêcheurs de glaçons locaux ainsi que d'autres conducteurs de motoneige qui vivent et profitent des nuits légères de la saison printanière. Beaucoup de gens qui partent sont des passagers Hurtigruten qui profitent au maximum de l'occasion de voyager par voie terrestre entre Køllefjord et Mehamn, mais absolument tout le monde est charmant. Le tarif conviendrait aux débutants et chacun devient sa propre motoneige. «École de motoneige» est le titre de la formation rapide mais détaillée à la conduite et à la formation à la sécurité que tout le monde reçoit à l'avance. Il existe un guide particulier pour chaque six motoneiges, donc chaque vraie question est résolue immédiatement. Et si vous pensez avoir effectué un voyage adéquat, vous pouvez toujours vous asseoir en alimentant le guide comme alternative. Le voyage se produit également lorsque Hurtigruten est sur son voyage vers le sud, d'environ 12h30 jusqu'à 14h30 la nuit. Nordkyn peut offrir de plus grandes difficultés à quiconque est habitué à conduire une voiture, une motoneige ou à quiconque peut être habitué à sortir. L'opérateur de voyage Nordic Safari à Mehamn oblige les visiteurs à faire des voyages plus longs vers les petites colonies situées à l'intérieur de la péninsule de Nordkyn, pour le phare du continent le plus au nord du monde à Slettnes, pour la colonie abandonnée de Skjøtningberg et sur les plaines plates de la centre dans la péninsule, où vous pourriez en fait trouver une bonne accélération. Les miles parcourus tous les jours sont compris entre 100 et 150 kilomètres (60-95 ml). Le meilleur des activités de motoneige est de participer à un voyage en motoneige. Nordic Safari propose des circuits qui commencent et mènent à Mehamn, mais qui se dirigent vers la Finlande, la Suède ainsi que les Alpes de Lyngen près de Tromsø. Vous passez la nuit dans des chalets, des pavillons de montagne et de minuscules équipements touristiques, et parcourez des kilomètres entre 150 et 200 kilomètres par jour (95-125 kilomètres). La période de l'année va de février à mai, lorsque la couverture de neige est assurée et que la lumière est suffisante pour fonctionner pendant plusieurs heures. Les villages de pêche sportive de Kjøllefjord et Mehamn peuvent être atteints en bateau à moteur Hurtigruten au départ de Tromsø, Hammerfest et Honnningsvåg, juste avant de rejoindre Kirkenes. Widerøe dessert également Mehamn depuis Kirkenes, Alta et Tromsø, d'où vous pouvez trouver des liaisons avec SAS et Norwegian vers Oslo et dans un autre pays.
